توضیحات
- چراغ ایستاده اپروچ بخشی از سیستم روشنایی مسیر فرود (Approach Lighting System – ALS) در فرودگاهها هستند و به شرح زیر عمل میکنند:
به عنوان چراغهای مرکز خط نزدیکشوندگی (اپروچ)، میله افقی (کراسبار) و ردیف جانبی با شدت بالا
- Approach Centerline Light (چراغ مرکز خط نزدیکشوندگی):
- در مرکز خط نزدیکشوندگی (Approach Path) به باند پرواز نصب میشوند.
- به خلبانان کمک میکنند تا در حین فرود، هواپیما را به طور دقیق با مرکز باند تراز کنند.
- معمولاً به رنگ سفید و در فاصلههای منظم قرار میگیرند.
- Crossbar Light (چراغ میله افقی):
- به صورت میلههای افقی در ارتفاع مشخصی از زمین (معمولاً در امتداد مسیر نزدیکشوندگی) نصب میشوند.
- نشانگر زاویه صحیح فرود به خلبان هستند و از انحراف عمودی یا افقی جلوگیری میکنند.
- Side Row Light (چراغهای ردیف جانبی):
- در دو طرف مسیر نزدیکشوندگی قرار میگیرند تا مرزهای جانبی مسیر فرود را مشخص کنند.
- معمولاً به رنگ قرمز یا سبز برای نشان دادن جهت ایمن یا هشدار.
به عنوان چراغهای آستانه باند، بال آستانه، انتهای باند و میله توقف با شدت بالا
- Threshold Light (چراغ آستانه باند):
- در ابتدای باند پرواز نصب میشوند و شروع مجاز باند برای فرود را مشخص میکنند.
- معمولاً سبز رنگ برای نشان دادن منطقه ایمن فرود.
- Threshold Wing Bar Light (چراغ بال آستانه):
- به صورت بالهای گسترده در دو طرف آستانه باند قرار میگیرند.
- پهنای باند را برای خلبانان در حین فرود آشکار میکنند.
- Runway End Light (چراغ انتهای باند):
- در انتهای باند پرواز نصب میشوند و معمولاً قرمز رنگ هستند تا پایان باند و خطر خروج از آن را هشدار دهند.
- Stop Bar Light (چراغ میله توقف):
- در تقاطع تاکسیوی و باند پرواز قرار دارند.
- به صورت چراغهای قرمز چشمکزن، به هواپیماها یا وسایل نقلیه زمینی علامت میدهند که در صورت عدم مجوز، توقف کنند.
به عنوان چراغ پرتابل هلیپورت
- Heliport Flood Light (چراغ پرتابل هلیپورت):
- برای روشنایی کلی هلیپورت (محوطه فرود بالگردها) استفاده میشود.
- در شب یا شرایط کمنوری، محیط فرود را برای خلبانان و خدمه زمینی کاملاً روشن میکند.
نقش کلی چراغ ایستاده اپروچ:
۱. افزایش ایمنی:
- جلوگیری از خطاهای انسانی یا فنی در تشخیص مرزهای باند و هلیپورت.
- کاهش سوانحی مانند برخورد با موانع یا خروج از باند.
۲. سازگاری با استانداردهای جهانی:
- مطابق با دستورالعملهای سازمان بینالمللی هوانوردی غیرنظامی (ایکائو – ICAO).
۳. انعطاف در شرایط عملیاتی:
- عملکرد بیوقفه در همه شرایط جوی (از جمله طوفان، مه، یا باران شدید).
این سیستمهای روشنایی، بخشی از زیرساخت حیاتی فرودگاهها و هلیپورتها هستند و در کنار تجهیزات ناوبری، ایمنی پروازها را در تمام مراحل (فرود، تردد زمینی، برخاستن) تضمین میکنند.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.