توضیحات

1.”به عنوان چراغ کفی آستانه و انتهای باند پرواز دوطرفه با شدت بالا در شرایط دسته‌های II، I و III”

• Bidirectional (دوطرفه): نور چراغ کفی تریشولد و انتهای باند در دو جهت (هم به سمت هواپیماهای در حال فرود و هم به سمت هواپیماهای در حال تردد زمینی) تابیده می‌شود.
• Combined Threshold and Runway End Light (چراغ ترکیبی آستانه و انتهای باند):
  • آستانه باند (Threshold): بخش ابتدایی باند پرواز که برای فرود هواپیماها تعیین شده است.
  • انتهای باند (Runway End): بخش پایانی باند پرواز که هواپیماها پس از فرود یا قبل از برخاستن از آن عبور می‌کنند.
  • این چراغ‌ها هر دو منطقه را به صورت یکپارچه روشن می‌کنند تا مرزهای ایمن باند را در هر دو انتها مشخص کنند.
• CAT I, II & III: این چراغ‌ها در همه شرایط آب‌وهوایی (از دید نسبتاً خوب تا دید بسیار کم) مطابق با استانداردهای سیستم فرود ابزاری (ILS) کاربرد دارند.

2.”به عنوان چراغ کفی انتهای باند پرواز یک‌طرفه با شدت بالا”

• Unidirectional (یک‌طرفه): نور این چراغ‌ها فقط در یک جهت (معمولاً به سمت هواپیماهای در حال برخاستن یا تردد زمینی) تابیده می‌شود.
• Runway End Light (چراغ انتهای باند):
  • در انتهای باند پرواز نصب می‌شوند تا مرز پایانی باند را برای خلبانان و رانندگان وسایل زمینی مشخص کنند.
  • از بروز سوانحی مانند خروج ناخواسته هواپیما از باند جلوگیری می‌کنند.
• High Intensity (شدت بالا): نور بسیار قوی که حتی در شرایط مه، باران یا تاریکی شب به راحتی دیده می‌شود.

3. “به عنوان چراغ کفی آستانه باند پرواز یک‌طرفه با شدت بالا”

• Runway Threshold Light (چراغ آستانه باند):
  • در ابتدای باند پرواز (نقطه شروع مجاز برای فرود) نصب می‌شوند.
  • به خلبانان کمک می‌کنند تا موقعیت دقیق شروع باند را در حین نزدیک شدن شناسایی کنند.
• Unidirectional (یک‌طرفه): نور این چراغ‌ها فقط به سمت هواپیماهای در حال فرود تابیده می‌شود تا از خیرگی نور برای دیگر نقاط جلوگیری شود.
• High Intensity (شدت بالا): برای شرایطی مانند فرود در شب یا دید کم ضروری هستند.

نقش کلی چراغ کفی تریشولد در ایمنی فرودگاه:

• هدایت بصری: ایجاد خطوط نوری واضح برای تعیین مرزهای باند پرواز و جلوگیری از انحراف هواپیما.
• سازگاری با شرایط سخت: عملکرد مطمئن در همه دسته‌های آب‌وهوایی (CAT I, II, III).
• تفکیک کارکردها:
  • چراغ‌های آستانه باند (Threshold): مخصوص فرود.
  • چراغ‌های انتهای باند (Runway End): مخصوص برخاستن یا توقف.
• استانداردهای بین‌المللی: مطابق با قوانین ایکائو (ICAO) و سازمان‌های هوانوردی جهانی طراحی شده‌اند.

این چراغ های کفی بخشی از زیرساخت حیاتی فرودگاه‌های مدرن هستند و در عملیات پروازی به ویژه در شرایط اضطراری یا آب‌وهوای نامساعد، نقش تعیین‌کننده ایفا می‌کنند.